社畜毒男です。
社畜毒男はマイラーです。
マイルは主にANAのものを貯めています。
国際線の特典航空券でいろいろ面白いルートで発券できるからです。
下の画像は去年の7月に発券したものです。
残念ながら新型コロナウイルスの影響により国際線部分は全便キャンセルになりましたが、38,000マイルでこんな変な旅程が組めるのは本当に面白いと思います。
(ちなみに東京→大阪とバンコク→チェンマイは別切りで購入する予定でした。)
去年までマイルの貯まり具合を毎月ブログにまとめており、今回も3月末時点の分を整理して昨年末と比較してみたので、ブログに記録を残しておこうと思います。
下の表が3月末と昨年末との比較です。
(グレーの部分は、ANAマイルに交換しようと思えばできますが、交換レートが悪いためたぶん交換しないと思っている領域なので、頭の中からは除外しています。)
ANAマイルが増えたのは、メトロポイントから交換したからです。
ソラチカルートが閉鎖になる直前に交換しておいたメトロポイントが有効期限を迎えたため、ANAマイルに交換しました。
ソラチカルート、懐かしい響きですね。
モッピーポイントが減っているのはモッピーのドリームキャンペーンでJALマイルに交換したからですね。
このキャンペーン以外にJALマイルに高レートで交換できるルートはあまりないので、使えるときは積極的に利用するようにしています。
TOKYUポイントが増えたのも、モッピーのエクスプレスキャンペーンを利用したからですね。
そんな感じで、ANAマイル換算では昨年末と比較して大きな増減はありませんでした。
で、やっぱりなんだかんだ言ってモッピーさん、最強ですね。
ANAマイル以外にもマイルは貯まっています。
JALマイルが増えたのは上述のモッピーのドリームキャンペーンによるものです。
あとはJAL Wellness & Travelでもちょこちょこ貯めています。
BA Aviosが増えたのは、追加購入したためです。
45,000Aviosを追加購入しましたが、7便分のJAL国内線の特典航空券を発券して42,000Avios (6,000Avios × 7便)を使用しました。
その差し引きで3,000Aviosの追加となっています。
社畜毒男のAviosの追加購入についてはこちら↓
アラスカ航空とデルタ航空は変わりなしです。
デルタに関しては、ニッポン500マイルキャンペーンが懐かしいですね。
そんな感じで、全部トータルすると90万マイル近くになるわけですが、なかなか使い所が無くて困っています。
ANAマイルに関しては2021年の1月に13,577マイル、2月に18,057マイル、3月に14,557マイルが有効期限を迎えます。
とにかく早く海外に行けるようになってほしいですね。
でも今の状況を見る限りではまだしばらくは無理なんだろうなぁ･･･。
というわけで、トクたびマイルなんかで使えたら積極的に使っていこうと思います。
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