社畜毒男です。
社畜毒男は会社の希望退職制度(リストラ)に応募して9月末に今の仕事をやめる予定です。
10月以降は無職になるということで、株などの投資による収入が重要になってきます。
そんな中、先日 配当金が年間でどれくらいもらえるのかを計算してみました。
その結果、1年間でもらえるであろう配当金(推定額)は 331,014円 であることが分かりました。
これは他のFIRE民と比較するとかなり少ないです。
で、この配当金が少ない原因を発見しました。
元凶となっていたのは日産自動車でした。
社畜毒男は日産自動車の株を2018年から2020年にかけてNISA口座で買付しています。
(その後、当時のCEOが楽器箱に隠れて海外逃亡したりして株価がダダ下がりしました。)
全部で1,000株を買付していて、平均購入単価は704円です。
その日産自動車の株が先週に急騰しました。
週ベースで75.3円、13.5%も上昇しました。
第1四半期の実績が好調で、通期見通しも上方修正したみたいですね。
(リンク : ⽇産⾃動⾞、2021年度第1四半期決算を発表)
日産自動車さんとは縁があって、過去に5年ほど一緒にお仕事をさせていただきました。
厚木にあるNTC(Nissan Technical Center)にも何度も通いましたし、海外の工場にも訪問させてもらいました。
出張でロシア(AvtoVAZ)に行った際にはホテルで今のCEOの内田さんと偶然に遭遇し、そのとき同行していた日産自動車の方が内田さんと顔見知りで、社畜労働後のビールをご一緒させてもらったりもしました。
そんな感じでいろいろとお世話になったということもあって、社畜毒男は日産自動車に特別な感情があります。
当時は日産車にも乗っていましたしね。(日産車じゃないとNTCの構内に入れないから、というのもありましたが。)
ということで、今後 上がっても下がっても大きく売ることはなく、ずっと持ち続ける銘柄かなと思っています。
そんな日産自動車ですが、2018年度は57円の配当を出していました。
それが2019年度の上期に減配し、さらに下期から無配に転落し、それ以降はずっと無配が続いています。
とにかく早く復配してほしいですね。
で、仮に2018年度の配当が継続していれば、社畜毒男の配当は 57,000円増えて年間の配当は 388,014円になっていました。
うーん・・・これでもまだまだ少ないですね。
元凶となっていたのは日産自動車!と言いましたが、それ以前の問題だったようです。
やっぱりもっと高配当株を買い漁るしかないですかねぇ・・・。
とりあえず最近ボラティリティが大きくなってきていて、近々調整がありそうな雰囲気になってきている感じがするので、下がった際にちょっと買い漁ってみようかと思います。
はい、また落下するナイフを掴みにいきますけど、何か?
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